Thứ Năm, 20 tháng 2, 2020

Trung Quốc sắp có bộ dụng cụ xét nghiệm virus Covid-19 trong 10 phút

Nhóm nghiên cứu, dẫn đầu bởi Ge Junbo, giáo sư bệnh viện Thượng Hải và là học giả của Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, cũng bao gồm các chuyên gia từ một bệnh viện và một công ty khoa học công nghệ có trụ sở tại tỉnh Giang Tô phụ cận.

Bộ xét nghiệm axit nucleic mới đã được xác minh và hoàn thành thể nghiệm trên người đối với 310 trường hợp ở Giang Tô, Trùng Khánh và Thượng Hải. Theo thông báo của Bệnh viện Trung Sơn, bộ xét nghiệm trên sẽ sớm thí điểm lâm sàng với một số trường hợp nữa trước khi được dùng rộng rãi.

Trung Quốc sắp có bộ dụng cụ xét nghiệm virus Covid-19 trong 10 phút - Ảnh 1.

Theo các nhà nghiên cứu, bộ công cụ xét nghiệm này dễ vận hành và tải, hạp để phát hiện virus tại chỗ tại các bệnh viện cộng đồng, sân bay, nhà ga và lối vào đường cao tốc. Nó cũng cho phép những người không chuyên nghiệp tiến hành kiểm tra tại nhà.

Một loạt các bộ công cụ thử nghiệm đã được Cơ quan Quản lý Sản phẩm Y tế Quốc gia ưng chuẩn và nhận được giấy chứng thực đăng ký thiết bị y tế.

Kể từ ngày 8/2, Bộ Khoa học và Công nghệ Trung Quốc đã mời các dự án nghiên cứu về bộ xét nghiệm nhanh cho virus corona mới, nói rằng thuốc thử phát hiện axit nucleic hiện tại mất nhiều thời kì và có các hoạt động phức tạp. Họ chẳng thể đáp ứng nhu cầu phát triển mau chóng để xét nghiệm nhanh các bệnh nhân ngờ và nhiễm trùng không triệu chứng.

Các thuốc thử kháng thể mới sẽ có thân xác định nhiễm trùng ở những bệnh nhân nghi trong vòng 30 phút, theo một chỉ dẫn ứng dụng được đưa ra bởi Bộ. Nhóm nghiên cứu hiện đang chờ ưng chuẩn cho dự án của mình từ Bộ.

Theo XinhuaNet

Thầy giáo đi 'bắt' học sinh mỗi ngày

Chở theo hai học sinh chân đất, mặt mày lấm lem, thầy Đoàn Văn Hồng, quê Ninh Bình, kiền trường phổ biến dân tộc bán trú Tiểu học Hừa Ngài, dựng xe trước cửa khu ký túc xá của phụ thân khi đồng hồ đã chỉ gần 9h tối.

Nếu không được giới thiệu, ít người có thể đoán thanh niên nhỏ nhắn đang đưa hai học trò lớp 4 đi rửa thủ túc, mày mặt kia lại là thân phụ chủ nhiệm của các em. "Ở đây không có tục bắt vợ mà chỉ có bắt học trò", thầy Hồng đùa.

Thầy giáo Đoàn Văn Hồng. Ảnh: Thúy Quỳnh

càn Đoàn Văn Hồng. Ảnh: Thúy Quỳnh

Sinh ra và lớn lên tại Ninh Bình, năm 2014 Hồng nộp nguyện vọng thi vào Đại học Sư phạm Hà Nội và Đại học Sư phạm Thái Nguyên nhưng không đỗ. Quyết tâm đeo đuổi sự nghiệp "gõ đầu trẻ", Hồng nộp hồ sơ vào Cao đẳng Sư phạm Cà Mau vì còn đợt tuyển và có người nhà trong đó.

Xa gia đình đến gần 2.000 km, Hồng nhớ mãi kỷ niệm khi làm mất điện thoại trị giá hơn 3 triệu đồng. "Lúc đó, mình không dám nói với cha mẹ vì dành dụm mãi mới mua được, đành đi làm thêm kiếm tiền mua lại", Hồng kể.

Ngoài thời gian đi học, Hồng xin làm tại các quán nhậu từ 5h chiều đến 1h sáng hôm sau, lương được hơn một triệu một tháng. Sau khi trừ các khoản phí tổn, Hồng dành dụm được mỗi tháng vài trăm nghìn, sau 5 tháng mới đủ tiền mua chiếc điện thoại cũ giá hơn 2 triệu đồng để gọi điện về gia đình.

Tốt nghiệp, Hồng nộp đơn thi nhân viên ở Cà Mau nhưng không đạt nên trở về Ninh Bình. cha mẹ khuyên xin làm thuê nhân khu công nghiệp gần nhà, nhưng Hồng không đồng ý, muốn được đứng lớp dạy chữ cho học trò. Nghe nói "vùng cao thiếu thân phụ, dễ xin việc", Hồng quyết định chọn Điện Biên.

Gia đình Hồng khi đó rất găng tay. Dưới Hồng chỉ có em gái đang học lớp 12, ba má không cho Hồng đi vì "xa xôi, lỡ ốm đau không biết gọi ai". "Con lên viện trợ người ta, xem TV thấy nhiều người khổ quá. bác mẹ giờ vẫn còn khỏe, con lên vài năm khi ba má có tuổi thì về", chàng trai khích lệ người nhà.

Đầu năm 2018, Hồng gói ghém mấy bộ xống áo, chuẩn bị cho hành trình lên mảnh đất cực Tây giang sơn, bỏ lại đằng sau những câu nói Mày lo thân mày đi, ốc không mang nổi mình ốc thì giúp được ai của người quen.

Thầy Đoàn Văn Hồng trong một giờ lên lớp. Ảnh: Thúy Quỳnh

Thầy Đoàn Văn Hồng trong một giờ lên lớp. Ảnh: Thúy Quỳnh

Nằm sâu trong bản Há Là Chủ, xã Hừa Ngài và lọt thỏm giữa những dãy núi cao hơn mặt nước biển 700 m, trường Phổ thông dân tộc bán trú Tiểu học Hừa Ngài đón Hồng vào một buổi sớm tháng 4. Không giống với mường tượng sáng dạy học, tối soạn giáo án, nhiệm vụ trước hết của Hồng là đi tìm học sinh.

6h sáng, một tiếng rưỡi trước giờ vào lớp, nghiêm phụ Hồng đi bộ đến những bản gần, cách trường 3 km để gọi học trò. "Phải đi sớm để kịp giờ học và tránh việc các em đi chăn trâu, chăn bò trên nương", thầy Hồng giảng giải.

Không "bắt" được học trò buổi sáng, tan học lúc 5h chiều đay nghiến lại chạy xe máy chừng 15-20 km đường đồi núi tìm đến nhà các em. Nhiều học trò thấy xe máy là trốn biệt nên đay phải dựng xe ở đầu bản rồi đi bộ vào từng nhà dù mỗi nhà cách nhau cả quả đồi. Tìm được học trò nào, bố xin phép bác mẹ các em đưa lên xe, vượt 15-20 km đường đất về trường lúc 9h tối.

Sau những ngày đầu tiên đi tìm học sinh, đay đả trẻ đã muốn bỏ về xuôi vì mỏi mệt, nhất là phụ huynh, học sinh không hiệp tác, thậm chí xua đuổi và mắng chửi. Những ngày mưa, con đường đất chỉ rộng 30 cm trót lọt, nước từ trên đồi chảy xuống như thác, sẵn sàng quật ngã cha nội miền xuôi.

nằn nì phụ huynh cho con đi học, nhưng thầy Hồng liền nhận được những cái lắc đầu, xua tay cùng câu nói "chi-pâu, chi-pâu" (về đi, về đi). "Họ đuổi như đuổi tà, có người còn chửi. Có lần mình tủi phát khóc nhưng mình không dám để họ biết, cương quyết đưa học sinh trở lại trường", thầy Hồng kể.

Không biết tiếng H’Mong, câu mà thầy Hồng thuộc và thích nhất là "Can tù mùng cẩn tớ" (ngày mai đi học nhé) vì "nó giúp ngày mai của các em tươi sáng hơn". Những ngày thầy Hồng hạnh phúc nhất là lớp học không vắng ai.

Thầy Hồng đi bộ, tìm học sinh đưa về trường. Ảnh: Thúy Quỳnh

Thầy Hồng đi bộ, tìm học sinh đưa về trường. Ảnh: Thúy Quỳnh

Ngoài giờ lên lớp, thầy qua khu vực học sinh ăn, ngủ để giúp các em ôn bài, nhắc nhỏm sinh hoạt điều độ. thời kì đầu, thầy còn ngại khi phải tắm cho trò, nhưng khi đã quen việc, thấy trò lấm lem tía lại xắn tay vào làm.

xuân đường trẻ từng xót xa khi học trò chia nhau ngấu nghiến ăn gói mì tôm chẳng có gì. Thầy cũng từng ức chế và bực bội khi giảng mãi các em không hiểu, nói nhiều lần không nghe, thích gì là làm theo cách sống hoang dại.

Nhưng với thầy, học trò luôn thơ ngây và tình nghĩa. Có quả mận, quả đào các em đều mang tặng thầy. "Càng ở, càng thương tụi nhỏ. Chính tình cảm của học trò khiến mình muốn gắn bó với các em thật lâu", thầy Hồng nói.

ngày nay, thầy Hồng đã được vào viên chức và chủ nhiệm lớp 4A2 có 29 học trò. Vì chưa lập gia đình, thầy ở trong ký túc xá dành cho cha nội nằm trong khuôn viên trường, mỗi năm về thăm nhà ở Ninh Bình 1-2 lần.

Nhiều lúc thấy bạn bè đăng ảnh du lịch, được ở gần ba má, đay đả không khỏi tủi hờn vì cuộc sống của mình chỉ quẩn với bản trường, núi đồi trải dài và hành trình vận động phụ huynh cho con đi học. "Những lúc như vậy phải tự yên ủi mình rằng công sức bỏ ra là xứng đáng vì mang chữ cho trẻ thơ", đay nói.

Thầy Nguyễn Thế Điệp, Hiệu trưởng trường phổ quát dân tộc bán trú Tiểu học Hừa Ngài, đãi đằng sự trân trọng với công sức và sự hy sinh của càn miền xuôi. "Là người trẻ nhất trường, thầy Hồng rất cầu tiến, yêu nghề, có nghĩa vụ với học sinh. Tôi tin tưởng thầy Hồng sẽ nối gắn bó với trường Tiểu học Hừa Ngài thêm nhiều năm nữa", thầy Điệp nói.

Thanh Hằng

Cầu đường sắt xuống cấp

Cầu đường sắt Lục Nam (hay cầu Cẩm Lý) nằm trên quốc lộ 37 qua Bắc Giang, là một trong ba cầu chung đường bộ - đường sắt còn lại trên toàn quốc. Hàng ngày xe từ cảng biển Hải Phòng, Quảng Ninh đi Lạng Sơn trực tính qua cầu, trong khi lòng cầu chỉ rộng 3,8 m, đủ cho một xe qua nên phương tiện chiều ngược lại phải đợi 5-7 phút mới có tín hiệu lưu thông.

Khi có tàu chạy qua, các xe phải chờ 15 -20 phút. "Nhiều khi dòng xe nối dài nhiều km và nhích từng mét để qua cầu", ô ng Nguyễn Văn Thực, Chủ tịch xã Vũ Xá, huyện Lục Nam (tỉnh Bắc Giang) phản chiếu.

Theo ông Thực, chỉ một xe chết máy trên cầu sẽ dẫn đến ùn tắc hai đầu cầu và lực lượng chức năng rất vất vả để thông đường. "Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị tỉnh Bắc Giang và ngành đường sắt đầu tư cầu đường bộ gần đó nhằm giảm tải cho cầu Lục Nam, tránh để nơi này thành điểm đen giao thông", ông Thực nói.

Nhiều xe tải, container nối đuôi nhau qua cầu. Ảnh: Anh Duy.

Nhiều xe tải, container nối đuôi nhau qua cầu. Ảnh: Anh Duy.

Ông Tạ Thanh Long, Cung trưởng cung cầu Cẩm Lý, cho hay trong số trên 2.000 xe đi qua cầu Lục Nam mỗi ngày, phần đông là xe tải, xe container tải trọng lớn vì thế nhiều tấm bản bê tông mặt cầu đã bị hư hỏng.

Ngày 13/2, xe container đi hướng Hạ Long về Kép bị mất lái đã đâm vào cầu phía Hạ Long làm biến dạng, hư hỏng 10 m lan can cầu Lục Nam.

Tàu Gia Lâm - Hạ Long hàng ngày vẫn đi qua cầu Lục Nam. Ảnh: Anh Duy.

Tàu Gia Lâm - Hạ Long hàng ngày vẫn đi qua cầu Lục Nam. Ảnh: Anh Duy.

"Đơn vị quản lý cầu thẳng phải tu sửa, duy tu cả ngày và đêm để tàu lưu thông an toàn. Cuối năm 2019, ngành đường sắt đã chi 10 tỷ đồng sang sửa mặt cầu", ông Long nói.

Theo ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng ban an toàn đường sắt (Tổng công ty Đường sắt), từ năm 2014, Tổng công ty đã mỏng cấp trên về dự án tách 3 cầu đường sắt chung đường bộ, gồm cầu Lục Nam, cầu Chung Lu thuộc tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai và cầu Long Đại trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM.

Bộ giao thông chuyển vận đã đưa các dự án trên vào hạng mục thực hành song đến nay vốn ngân sách chưa bố trí; ước tính xây dựng cầu đường bộ Lục Nam mới cần 900 tỷ đồng.

Vị trí cầu Lục Nam (cầu Cẩm Lý).

Vị trí cầu Lục Nam (cầu Cẩm Lý).

"Trước mắt khi chưa có vốn xây cầu mới thì Tổng công ty Đường sắt ngay bảo trì cầu Lục Nam để đảm bảo an toàn chạy tàu. Tuy nhiên lượng ôtô qua lại lớn nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho cây cầu này", ông Chiến nói.

Đại diện Tổng công ty Đường sắt cũng kiến nghị Cục Đường sắt kiểm định kỹ thuật cầu Lục Nam để đánh giá an toàn chịu lực, vì từ khi khai hoang đến nay công trình này chưa được kiểm định.

Cầu Lục Nam là cầu chung giữa đường bộ và đường sắt, nằm trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long và quốc lộ 37 thuộc xã Bắc Lũng, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Cầu dài 272 m, gồm 4 nhịp giàn thép, mỗi nhịp dài 64 m, được xây dựng từ năm 1979.

Tung tin con gái hàng xóm trở về từ vùng dịch, người phụ nữ bị phạt 10 triệu đồng

thông tin cho PV, đại diện Công an huyện Kiến Thụy (TP. Hải Phòng) cho biết, bữa qua (18/2), đơn vị đã hoàn tất hồ sơ ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chị Nguyễn Thị L. (SN 1983), trú tại thôn 3, xã Du Lễ về hành vi đăng thông tin không đúng sự thật lên mạng tầng lớp.

Tung tin con gái hàng xóm trở về từ vùng dịch, người phụ nữ bị phạt 10 triệu đồng - Ảnh 1.

thông báo chị L. đưa lên mạng xã hội khiến dư luận hoang mang

Sau khi nắm được thông tin, cơ quan công an triệu tập chị L. đến làm việc. Tại cơ quan công an, L. khai rằng, chiều 15/2, khi đi ngang qua chợ xã Du Lễ có nghe được thông báo bàn tán với nội dung, con gái nhà hàng xóm với mình ở về làng chơi.

Đến tối cùng ngày, L. sử dụng account Facebook cá nhân "Co May Nguyen" đăng tải bài viết với nội dung: "Ở Vĩnh Phúc có dịch bệnh corona phải cách ly hoàn toàn sao cho con nhà bác Phẩm Thơ lấy chồng ở đấy lại về làng mình được... nhà nó ở đúng vùng dịch luôn đấy mọi người". song song, gắn thẻ bài viết thêm vào 9 account Facebook khác.

Sau khi bài viết đăng lôi cuốn sự quan tâm của nhiều người với hàng chục lượt like và san sẻ, cùng nhiều bình luận trái chiều trên mạng từng lớp khiến dư luận, người dân địa phương hoang mang.

Qua xác minh thu thập, Công an huyện Kiến Thụy kết hợp với Phòng An ninh chính trị nội bộ (Công an TP. Hải Phòng) xác định, những thông báo trong bài viết trên là không đúng sự thực. Đồng thời xác định, L. chính là người đưa thông báo sai sự thực lên mạng từng lớp.

Quá trình làm việc với cơ quan công an, chị L. nhận bài viết trên là sai sự thật, do nghe thông báo ở chợ rồi tự bịa đặt đăng lên Facebook cá nhân. Khi nhận thấy hành vi của mình là sai trái, ngay đêm 15/2, chị L. đã tự động xóa bài đăng trên mạng tầng lớp và sang xin lỗi người hàng xóm. cứ quy định pháp luật, công an đã lập biên bản đề nghị xử phạt chị Nguyễn Thị L. 10 triệu đồng.